Honda CB600F Hornet - naháč na každý deň

Piatok, 17 august 2007

Honda si modelom Hornet získala priazeň a popularitu u vyznávačov naháčov. Od roku 1998, odkedy sa Hornet vyrába, sa mohli presvedčiť o jeho výkonnosti i spoľahlivosti a aj to je dôvodom veľkej obľúbenosti tohto naháča. Teraz prišla Honda s novým Hornetom štvrtej generácie, ktorý má kompletne prepracovaný dizajn. Nový je motor, prevodovka i gravitačne odlievaný hliníkový rám Mono-Backbone, aj vďaka ktorému je motocykel teraz o nejaké to kilo ľahší, no najmä tuhší.

Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet

Japonský výrobca sa pohral najviac s vizážou a ovládateľnosťou nového Horneta. Po vzhľadových zmenách vyzerá teraz štíhlejší a agresívnejší. Na vzhľade mu pridala nová predná plynule reagujúca prevrátená teleskopická vidlica a 17palcové kolesá z ľahkých zliatin. Namiesto kruhového svetlometu má novú trojuholníkovú optiku a nový je aj prístrojový panel. V minulosti kritizovanú palivovú nádrž nahradila väčšia s objemom 19 litrov a elektrickým palivovým čerpadlom. Inak tvarované je aj sedadlo s novými prvkami držania, ktoré by malo byť teraz pre jazdca i spolujazdca pohodlnejšie. Pribudol tiež nad prístrojovým panelom neveľký ochranný štít, ktorý kryje prístrojovú dosku, ale aj usmerňuje prúdenie vzduchu pri jazde. K zmenenému vzhľadu prispieva aj nový predný blatník.

Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet

Srdcom Hondy Hornet je kvapalinou chladený štvorvalec s valcami v rade. Karburátor nahradilo priame elektronicky riadené vstrekovanie paliva. Jeho 599 cm³ dáva najvyšší výkon 103 koní. Na jeho dosiahnutie sa musí roztočiť na 12 000 ot/min a na vozovku sa prenáša pomocou reťaze a šesťstupňovej prevodovky. Krotenie rýchlosti a výkonu majú na starosti kotúčové brzdy vpredu i vzadu, tie predné s dvoma kotúčami.

Honda CB600F Hornet Honda CB600F Hornet

Po všetkých vylepšeniach nový Hornet s kvalitnejším podvozkom, vďaka tomu aj vylepšeným jazdným vlastnostiam a zvýšenému výkonu motora, pôsobí športovejšie ako jeho predchodca a ani s konkurenciou vo svojej kategórii by nemal mať problémy. Vzhľadom na svoju univerzálnosť je použiteľný na každodenné jazdenie, ale aj na športové vyžitie na kľukatých okreskách, ale aj na pretekárskych okruhoch.

Honda CB600F Hornet

  • Rozmery: 2 090 x 740 x 1 095 mm
  • Rázvor/výška sedadla: 1 435 mm / 800 mm
  • Motor: 4taktový radový 4valec
  • Zdvihový objem: 599 cm3
  • Vŕtanie x zdvih: 65 x 42,5 mm
  • Kompresný pomer: 12,0:1
  • Počet ventilov/chladenie: 16/kvapalina
  • Výkon: 102 k pri 12 000 ot/min
  • Krútiaci moment: 63,5 Nm pri 10 500 ot/min
  • Sekundárny: prevod reťaz
  • Prevodovka: 6stupňová
  • Kolesá: 17" z ľahkej zliatiny
  • Pneumatiky vpredu/vzadu: 120/70 ZR17, 180/55 ZR17
  • Brzdy vpredu: 2x kotúčové, 296 mm
  • Brzdy vzadu: 1x kotúčové
  • Rám: priehradový
  • Predná vidlica: teleskopická so systémom HMAS
  • Zadná vidlica: hliníková kývna
  • Zadné odpruženie: systém Monoshock
  • Nádrž: 19 l
  • Priemer. spotreba: 6,8 l na 100 km
  • Hmotnosť: 173 kg
  • Cena: 259 900,- Sk (bez ABS)
  • Cena: 285 000,- Sk (s ABS)
Pridať komentár
Bleskovky
Benzina-Slovensko
Od polovice roku 2019 je na Slovensku v prevádzke prvá čerpacia stanica, ktorá nesie značku Benzina a patrí do koncernu Orlen. V dohľadnom čase plánuje Benzina otvoriť ešte ďalších sedem staníc. Nové čerpacie stanice budú v priestoroch prevzatých od súkromného prevádzkovateľa a renovované tak, aby poskytovali najlepší zákaznícky servis a tiež široký výber nepalivových produktov. Nové čerpacie stanice Benzina by mali začať na Slovensku svoju prevádzku v najbližších týždňoch. Celú transakciu podmieňuje schválenie Protimonopolného úradu SR. Na Slovensku je v súčasnosti v prevádzke približne 900 čerpacích staníc a takmer polovicu z nich prevádzkujú tri najväčšie spoločnosti.
Cvrček
Majstrovstvá Slovenska v pretekoch automobilov do vrchu majú staronového absolútneho víťaza, keď druhýkrát po sebe sa ním stal Věroslav Cvrček ml. z tímu L Racing na vozidle Škoda Fabia RS 2000. Sériou jasných víťazstiev v tejto sezóne zabezpečil titul pre seba a tím L. Racing. Titul majstra Slovenska spečatil počas uplynulého víkendu na Pezinskej Babe v pretekoch Todos Cena Slovenska 2019. Do konca sezóny ostáva odjazdiť ešte preteky na Ostrej Lúke.
Škoda-Kamiq-Monte-Carlo
Mladoboleslavská automobilka nadväzuje na úspešnú súťažnú históriu značky, tentoraz s novým mestským SUV Škoda Kamiq a pokračuje v tradícii športovo-lifestylovo výbavových variantov Monte Carlo. Mladoboleslavská automobilka nadväzuje na úspešnú súťažnú históriu značky, tentoraz s novým mestským SUV Škoda Kamiq a pokračuje v tradícii športovo-lifestylovo výbavových variantov Monte Carlo.Nový športový variant Monte Carlo vystrojila česká automobilka dynamickými čiernymi dizajnovými prvkami. Vrcholový výbavový stupeň modelu Kamiq bude k dispozícii so všetkými motormi tohto modelového radu. K zákazníkom sa prvé vozidlá dostanú koncom roka 2019. Debutovať bude už o dva dni na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom.Nový športový variant Monte Carlo vystrojila česká automobilka dynamickými čiernymi dizajnovými prvkami. Vrcholový výbavový stupeň modelu Kamiq bude k dispozícii so všetkými motormi tohto modelového radu. K zákazníkom sa prvé vozidlá dostanú koncom roka 2019. Debutovať bude už o dva dni na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom.