MotoGP: zahynul Marco Simoncelli

Nedeľa, 23 október 2011

Smutne sa skončila Veľká cena Singapuru, keď v posledných pretekoch dňa, v triede MotoGP po ukĺznutí predného kolesa a následnom páde sa taliansky pretekár Marco Simoncelli dostal pod kolesá Američana Edwardsa a svojho krajana Rossiho. Pri páde prišiel o prilbu a to sa mu stalo osudným. Napriek rýchlej lekárskej pomoci a prevozu do nemocnice 24ročný Simoncelli skonal.

Marco Simoncelli
Marco Simoncelli, milý a charizmatický mladík, ktorého sľubnú kariéru prerušila nehoda

Nešťastná nehoda sa stala už v prvom kole pretekov, v jedenástej zákrute po štarte. Mladý Talian bol na preteky dobre naladený a veril, že budú pre neho úspešné. Trúfal si na umiestnenie do tretieho miesta. Oprávňovala ho k tomu jeho veľmi dobrá forma, druhé miesto spred týždňa na Veľkej cene Austrálie a úspešná kvalifikácia pred pretekmi na Veľkú cenu Malajzie.

Už po prvej zákrute bol na štvrtej pozícii, o ktorú až do svojho pádu bojoval so Španielom Bautistom. Párkrát si so Španielom po dramatických momentoch vymenili miesta. Pred pádom bol Simoncelli štvrtý a Bautista tesne za ním piaty. Na šiestom mieste jazdil v tej chvíli Američan Hayden, siedmy Edwards a ôsmy Rossi.

Marco Simoncelli
Marco Simoncelli v pozícii nesmierneho bojovníka a vynikajúceho motocyklového jazdca

Simoncellimu v pravej ostrej zákrute po ostrom klopení podkĺzlo predné koleso. Hayden ho minul zľava, kĺzajúci sa Simoncelli, už bez prilby, však mieril pod kolesá Edwardsa a Rossiho, ktorí už nemali šancu vyhnúť sa zrážke. Edwards po náraze padol, Rossi kolíziu ešte ustál.

Simoncelli zostal bezvládne ležať na trati a ani rýchly prevoz do nemocnice mu už život nezachránil, keď približne trištvrte hodiny po nehode 24ročný talentovaný jazdec zomrel. Preteky okamžite po nehode organizátori ukončili.

Polo Simoncelli
Paolo Simoncelli, Marcov otec, stál pri budovaní jeho kariéry, žiaľ, aj pri jeho nešťastnej nehode

Marco Simoncelli sa narodil 20. januára 1987 v meste Cattolica v Taliansku. Svoju kariéru začínal v triede do 125 cm³ a prvú veľkú cenu absolvoval v roku 2002 v Brne ako 15ročný. Prvé víťazstvo získal v roku 2004. Do silnejšej triedy 250 cm³ prešiel v roku 2006. V tejto triede sa v roku 2008 sa aj majstrom sveta. Do sveta kráľovskej triedy MotoGP vstúpil v roku 2010 a celkove tu skončil na 8. mieste. Najlepšie umiestnenie v MotoGP bolo druhé miesto pred týždňom na Veľkej cene Austrálie.

Česť Marcovej pamiatke!

Video: Sepang 2011 - MotoGP - Race - Highlights

Autor: J. Goldberger
Foto: moto gp
Komentáre
r6euqc <a href="http://ykyvunypfzcv.com/">ykyvunypfzcv</a>, [url=http://cwkasterfhvt.com/]cwkasterfhvt[/url], [link=http://ltwipurdxrqy.com/]ltwipurdxrqy[/link], http://uengjslyhodj.com/
Pridal zgfviedhanz v nedeľu 06 mája 2012 o 01:09
Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.