Dacia mieri do terénu

Pondelok, 16 jún 2008

A je tu ďalšia nová Dacia, tentoraz ľahké SUV. Rumunská značka ako odnož francúzskeho Renaultu prichádza s ďalším novým modelom, ktorý bude môcť jazdiť aj na nespevnených cestách a v ľahšom teréne.

Dacia SUV

Nový model Dacie len potvrdzuje fakt, že s expanziou svojej produkcie to rumunská automobilka myslí vážne a výroba jedného milióna automobilov ročne môže byť do dvoch rokov realitou. Po modeli Sandero, ktorý absolvoval už svoje výstavné premiéry, a ohlasovanom pick-upe, je nové SUV ďalším produktom Dacie, ktorý sa s určitosťou dostane do výroby. Fotografiu nového pripravovaného SUV nám poslal Renault Slovensko s tým, že snímka je všetko, čo sa o novom modeli dá zatiaľ povedať.

Pripravovaný automobil by si techniku mal vypožičať od Nissana, konkrétne z modelu X-Trailu prvej generácie. Takto silné gény budú tým najlepším predpokladom úspešnosti nového modelu, ktorého základnou prednosťou má byť aj teraz cena. Aj keď pripravované SUV bude možno najdrahším modelom Dacie, určite bude patriť k najdostupnejším automobilom s pohonom štyroch kolies do ľahšieho terénu. Do predaja by sa nový model, ktorého meno je zatiaľ neznáme, mohol dostať v závere roku 2010.

Autor: J. Goldberger
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.