Malý Range Rover dostal zelenú

Streda, 04 november 2009

Land Rover nemá v súčasnosti zástupcu v kategórii menších automobilov. Preto neprekvapuje, že LRX Concept predstavený na detroitskom autosalóne začiatkom roka 2008 pripravuje automobilka Land Rover do výroby. A nebude to hocaká novinka, ale poriadne vyšperkovaný model. Už pohľad na fotografiu napovedá, že dizajnéri i konštruktéri Land Roveru si dali veľmi záležať na tom, aby ich nový automobil nielen zaujal, ale chytil poriadne za srdce každého, kto má rád automobily a vie sa im tešiť. Práve takým je nový model Land Roveru, ktorý zatiaľ nemá oficiálne pomenovanie.

Nový malý Range Rover bude najmenší, najľahší a najúspornejší automobil, aký kedy anglická automobilka Land Rover doteraz vyrobila. Do predaja príde v roku 2011.

Sériový model sa nemá príliš odlišovať od konceptu, ako to ukazuje aj uverejnená snímka. Aj v prípade sériového modelu pôjde zrejme o trojdverový kompaktný SUV pre štyroch cestujúcich. Dĺžka konceptu 435 centimetrov napovedá, že "malý" Land Rover bude menší ako Freelander II a tvar karosérie má byť blízky tvarom kupé. Mohutné nárazníky, lemy blatníkov a nadväzujúce lemy spodku karosérie i krátke previsy zasa naznačujú úzku príbuznosť s kategóriou kompaktných SUV. Práve nimi má nový model Land Roveru zrejme zapôsobiť na potenciálnych zákazníkov, ktorí chcú v ňom vidieť automobil súci aj do terénu.

Význam nového modelu Land Roveru podčiarkuje aj skutočnosť, že na dokončenie vývoja nového modelu udelila britská vláda začiatkom tohto roku dotáciu 27 miliónov libier, ale aj ďalší fakt, že pre nový modelový rad sa ráta s nasadením nových výkonných motorov od Jaguaru.

Nový Range Rover, bol navrhnutý a skonštruovaný vo vývojovom centre značky Land Roveru v areáli závodu Gaydon. Bude najmenší, najľahší a najúspornejší automobil, aký kedy anglická značka doteraz vyrobila. Vyrábať sa bude v závode Halewood pri Liverpoole, ktorý opakovane získal najvyššie ocenenia za kvalitu a produktivitu. Automobilka má s novým modelom veľké plány, pretože ráta s jeho predajom vo vyše 100 štátoch sveta.

Šéfdizajnér značky Land Rover Gerry McGovern vyzdvihuje fakt, že nový automobil bude prirodzeným rozšírením modelového radu Range Rover, dopĺňajúcim existujúce modely a definujúcim nový segment trhu. Bude verne zodpovedať štúdii a bude mať mnohé typické prvky dizajnu modelov Range Rover, vrátane charakteristickej trojrozmernej kapoty, splývajúcej línie strechy a krátkych previsov karosérie, ktoré dodávajú vozidlu solídny vzhľad.

Sériovú výrobu nového malého modelu automobilka Land Rover už potvrdila, aj to, že bude vychádzajúci zo štúdie LRX. Nový model, ktorý rozširuje modelový rad Range Roveru smerom nadol, bude predstavený budúci rok a vyrábať sa začne v roku 2011.

Autor: J. Goldberger
Foto: Land Rover

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.