Mazda má novú dvojku

Nedeľa, 10 jún 2007

Mazda prekročila prah zakliatia a svojmu najmenšiemu európskemu modelu označovanému číslicou 2 ušila kabát, ktorý sa bude určite páčiť. Japonský výrobca to skúšal viac razy, no až teraz zámer o príťažlivom malom automobile sa stal skutočnosťou.

Mazda 2 Mazda 2 Mazda 2

Malá Mazda 2 nosí teraz moderný kabát ušitý v štýle Zoom-Zoom, navrhnutý európskymi dizajnérmi. Príťažlivý vzhľad sa má postarať o to, aby si nový automobil našiel čo najkratšiu cestu k zákazníkom a vylepšil predajné čísla Mazdy v Európe. Oproti predchodcovi je nová malá Mazda o málo menšia ako jej predchodca, upustila od predtým preferovanej praktickej funkčnosti a vsadila na elegantný vzhľad a dynamický dizajn, čo určite zapôsobí najmä na mladú generáciu. Konštruktéri Mazdy 2 ušetrili na váhe, čo spolu s dobrou aerodynamikou umožnilo znížiť spotrebu. V ponuke budú dva benzínové motory s objemom 1,3 l a 1,5 l, a turbodiesel 1,4 l, ktoré budú poháňať kolesá prednej nápravy.

Mazda 2 Mazda 2

V Ženeve sme ešte videli Mazdu 3 s novým výkonným dvojlitrovým turbodieselom s výkonom 143 koní, kompaktné SUV už s európskou špecifikáciou CX-7 a koncept Hakaze, ktorý je crossoverom, kupé i roadsterom, pretože má niečo z každého.

Mazda 3 Mazda CX-7 Mazda Hakaze
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.