MINI Coupé bez kamufláže

Streda, 22 jún 2011

Siluetu pripravovaného nového dvojmiestneho modelu MINI Coupé sme poznali už dlhšie, teraz však automobilka uvoľnila nové fotografie chystaného modelu bez kamuflážneho prekrytia. V reálnom svete sa nové kupé predstaví na jeseň na autosalóne vo Frankfurte.

Takto bude vyzerať skutočné nové Mini Coupé, ktoré bude mať premiéru vo Frankfurte

Automobilka Mini rozširuje svoju produktovú rodinu o nový model, ktorým chce dosiahnuť absolútnu maximalizáciu zábavnej jazdy. Nové MINI Coupé, historicky prvý dvojmiestny model značky, má presvedčiť vodičov vysokou mierou agility, ktorá podľa automobilky nemá v segmente malých automobilov obdobu. Spolu s ňou prichádza unikátna koncepcia karosérie a interiéru, sprevádzaná odhodlaním značky dosiahnuť prémiovú úroveň kvality a výbavy.

Nové kupé bude aj vo vrcholnom variante John Cooper Works. Vzhľad publikovaného kupé sa príliš nelíši od konceptu predstaveného ešte v roku 2009. Iná je len napríklad čelná maska chladiča, ktorá má teraz namiesto lamiel mriežku známu z Mini JCW.

Nové Coupé je prvým dvojmiestnym Mini automobilky. Tá avizuje novým modelom absolútnu maximalizáciu zábavy za volantom, radosť a potešenie z jazdy.

Nové Mini Coupé bude dlhé 3734 mm, široké 1683 mm, vysoké 1384 mm a rázvor náprav bude merať 2467 mm. Interiér a výbava budú na prémiovej úrovni, rovnako materiály a ich spracovanie. Takže chýbať nebudú napríklad štart-stop systém a rekuperácia brzdnej energie, parkovacie senzory, výškovo nastaviteľné sedadlá, rádio s CD a MP3 prehrávačom, manuálna klimatizácia, za príplatok automatická, xenónové svetlomety, Hi-Fi rádio a rad ďalších prvkov.

Pohon nového Mini Coupé JCW bude obstarávať prepĺňaný 1,6litrový benzínový štvorvalec s výkonom 211 koní. Najvyšší krútiaci moment dosiahne hodnotu 260 Nm v rozsahu od 2000 do 5100 otáčok, po aktivovaní funkcie Oberboost sa krútiaci moment zvýši na 280 Nm.

Kontrastnej streche ani prednej kapote a zadnému veku nechýbajú tzv. "rýchle pásy"

S takto silným motorom dokáže Mini Coupé zrýchliť z 0 na 100 km/h za 6,4 sekundy a ísť rýchlosťou až 240 km/h. Systém pohonu zostáva zachovaný, takže motor bude poháňať predné kolesá prostredníctvom 6stupňovej mechanickej prevodovky s ručným radením. Ďalšími motorickými verziami popri JCW budú benzínové Cooper S Coupé (184 k), Cooper Coupé (122 k) a turbodiesel Cooper SD Coupé (143 k).

Autor: J. Goldberger
Foto: MINI

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.