MINI na okruhy: JCW Coupé Endurance

Piatok, 24 jún 2011

Len pred pár dňami odhalilo MINI svoje nové kupé a už je tu jeho pokračovanie – variant John Cooper Works Coupé Endurance. Krst ohňom podstúpi nový model už onedlho na 24hodinových pretekoch na Severnej slučke Nürburgringu, ešte pred jeho oficiálnym uvedením, ktoré bude na jeseň tohto roku.

MINI John Cooper Works Coupé Endurance je pretekársky variant nového MINI Coupé

MINI má motoristický šport vo svojich génoch, tvrdí BMW, vlastník britskej značky. Prečo teda neotvoriť ďalšiu kapitolu jeho pretekárskej histórie. Na to predurčili variant John Cooper Works (JCW) Coupé Endurance. Nový pretekársky špeciál sa už onedlho postaví na štart 24hodinových pretekov na Severnej slučke Nürburgring. Mimoriadne náročné podmienky týchto klasických vytrvalostných pretekov sú zárukou, že nový Mini prejde ešte pred oficiálnym uvedením najlepšou zaťažkávacou skúškou.

MINI sa chce 24hodinových pretekov na Nürburgringu zúčastniť, aby zažilo dobrodružstvo tzv. Zeleného pekla, za čo sa Severná slučka tohto okruhu označuje. Príprava úplne nového automobilu na toto podujatie je zároveň pokračovaním dlhej športovej tradície značky a nadväznosťou na úspešný seriál pretekov Mini Challenge.

O dostatočný výkon Coupé Endurance sa postará špeciálne ladená verzia sériového agregátu z modelov John Cooper Works. Štvorvalec objemu 1,6 litra s turbodúchadlom typu twin-scroll a priamym vstrekovaním bude mať v novej pretekárskej verzii výkon približne 250 koní a krútiaci moment pri využití funkcie Overboost až 330 newtonmetrov. Maximálna rýchlosť prevýši 240 km/h. Predné kolesá budú poháňané cez šesťstupňovú sekvenčnú prevodovku a trakciu bude zlepšovať elektronická uzávierka diferenciálu.

Aerodynamiku Coupé Endurance zvýšia predný a zadný spojler spolu s nastaviteľným krídlom

Aerodynamický balík John Cooper Works ešte viac vylepší už v základe výnimočný handling vozidla. Predný spojler, zadný difúzor a nastaviteľné zadné krídlo vytvárajú prítlak a optimalizujú pomer zaťaženia prednej a zadnej nápravy.

MINI JCW Coupé Endurance prináša celkom novú pocitovú úroveň, ktorá pripomína jazdu na motokáre. Tuhý pretekársky podvozok je zárukou pozoruhodnej priľnavosti k vozovke a dáva vodičovi neustálu a presnú spätnú väzbu. Nastaviteľné tlmiče umožnia prispôsobiť podvozok horšiemu povrchu, čo bude na Severnej slučke mimoriadne dôležité.

Coupé Endurance stojí ma 17palcolcových diskoch Borbet. Na suchý asfalt budú obuté pneumatiky typu slick rozmeru 215/45 R17, na mokrý povrch pneumatiky s drážkami rozmeru 205/60 R17. Hmotnosť nového špeciálu je len 965 kilogramov, objem palivovej nádrže 100 litrov.

Autor: J. Goldberger
Foto: MINI

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.