Renault Latitude klope na dvere

Piatok, 27 august 2010

Svetovú premiéru má v týchto dňoch na autosalóne v Moskve a o pár mesiacov sa už rozbehne jeho predaj približne v 50 štátoch sveta. Reč je o novom štvordverovom modeli Renault Latitude, ktorým francúzska automobilka vstupuje so svojou trojpriestorovou limuzínou do segmentu vyššej strednej triedy.

Nová vlajková loď Renaultu, model Latitude, má premiéru na autosalóne v Moskve

Klasický sedan má konkurovať modelom ako Citroën C6, Peugeotu 607 a priblížiť sa prémiovým modelom vo vyššej strednej triede. Najväčší Renault v súčasnom portfóliu automobilky má osobitý dizajn, vyvážené proporcie, ponúka veľký vnútorný priestor i zodpovedajúci kufor. Trojpriestorový štvordverový Latitude svojou dĺžkou 4887 mm, šírkou 1832 mm a výškou 1483 mm pri rázvore náprav 2762 mm poskytne posádke pohodlie, priestor a určite aj dostatok komfortu.

Model Latitude sa novou vlajkovou loďou francúzskej automobilky vracia ku konvenčným typom. Verzie liftback ani hatchback v rolách vlajkových lodí v uplynulých rokoch neobstáli – Avantime ani Vel Satis, aj keď najmä druhý menovaný sa do nej pasoval.

Renault Latitude využíva množstvo prvkov, ktoré boli vyvinuté a používané Alianciou Renault-Nissan v posledných rokoch a ktoré spĺňajú najvyššie štandardy Aliancie. Bude možné nájsť v ňom prvky ako napríklad ionizátor vzduchu, trojzónovú klimatizáciu, masážne sedadlo vodiča, audio systém Bose Premium, hands-free kartu Renault a mnohé ďalšie.

Interiér Latitude poskytne cestujúcim pohodlie, veľký priestor i dostatok komfortu

V Moskve vystavované modely používajú dva benzínové motory. Prvým je štvorvalec 2,0 s výkonom 140 koní, ktorý spolupracuje s bezstupňovou prevodovkou CVT. Silnejší šesťvalec s objemom 2,5 litra má výkon 177 koní. Tu bude štandardne dodávaný šesťstupňový automat. Chýbať na začiatku sériovej výroby nebudú ani turbodieselové motory 2,0 dCi s výkonmi 150 koní a 173 koní a výkonný benzínový motor 3,5 V6 s výkonom 240 koní.

Nový Latitude predstavený teraz na moskovskom autosalóne má výbavu určenú špeciálne pre Rusko a globálne zaoceánske trhy. Verzia pre Európu bude mať odlišnú skladbu motorov, iný farebný odtieň prístrojovej dosky a stredovej konzoly. V tejto podobe sa Latitude predstaví na októbrovom parížskom autosalóne.

Predpokladaný začiatok predaja Renaultu Latitude na Slovensku je február 2011.

Autor: J. Goldberger
Foto: Renault

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.