Toyota: návrat k športovým emóciám

Štvrtok, 08 október 2009

Štýlový kompaktný športový automobil pripravila pre nadšencov športových jázd Toyota. Nový model nazvaný FT-86 predstaví na blížiacom sa autosalóne v Tokiu. Zatiaľ síce len v podobe konceptu, ale Toyota s jeho zaradením do sériovej výroby vážne ráta. Nemalo by to však byť skôr ako v roku 2012.

Toyota FT-86
Elegantným kompaktným kupé sa Toyota vracia do sveta športových emócií

Nový model bude mať klasický pohon zadných kolies, ktorý je vlastný pre tento typ automobilov. Cieľom Toyoty je ponúknuť budúcim zákazníkov automobil, ktorý stelesňuje radosť z jazdy s patričnou dávkou adrenalínu a aj zo samotného vlastníctva vozidla, čo sú základné pôvaby každého motorového vozidla.

Kompaktné rozmery zaisťujú vodičovi vyššiu mieru kontroly nad vozidlom, zatiaľ čo nízka hmotnosť karosérie a nízko položené ťažisko znamenajú ovládateľnosť charakteristickú pre športový a pretekársky automobil.

Základom pre tento pôžitok je vysoký výkon, ktorý bude vychádzať z dvojlitrového benzínového motora s ležatými valcami (boxer) a ľahká karoséria. Navyše v kombinácii s nízkymi dopadmi na životné prostredie. Koncept je pripravený v žiarivo červenej farbe laku s nádychom modrej. V interiéri dýcha moderný štýl.

Toyota FT-86 Toyota FT-86 Toyota FT-86
Autor: J. Goldberger
Foto: Toyota
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.