Chevrolet a Muller víťazmi WTCC

Štvrtok, 24 november 2011

Tohtoročnú sezónu seriálu WTCC (World Touring Car Championship) "plechových" cestovných automobilov ukončili posledné dvojpreteky 20. a 21. novembra v Macau. V kategórii značiek sa stal majstrom sveta Chevrolet, v kategórii jazdcov Yvan Muller na Chevrolete.

Macau - Huff, Muller
Rob Huff a Yvan Muller, dvaja najväčší súperi v boji o titul majstra sveta v seriáli WTCC

Francúzsky jazdec Yvan Muller získal v dramatickom finále šampionátu v Macau v seriáli WTCC titul majstra sveta v sezóne 2011. Je to už jeho tretí titul, druhý za volantom Chevroletu. Jeho najväčším súperom až do samotného záveru seriálu bol ďalší jazdec Chevroletu Rob Huff. Britský jazdec preukázal svoje skvelé schopnosti dvojnásobným víťazstvom v bývalej portugalskej kolónii a zvýšil tak počet svojich víťazstiev na päť.

V posledných dvoch pretekoch v Macau skončil Yvan Muller na druhom a treťom mieste a znova tak potvrdil svoje majstrovstvo v pretekoch cestovných automobilov.

Vyhral titul s tesným náskokom len troch bodov. Zo sezóny vzišiel skvelý šampión, rovnako skvelý vicemajster a rad rekordných výsledkov pre Chevrolet a nový Chevrolet 1,6 Turbo – 21 víťazstiev z 24 pretekov a 12 pole position.

Nový Chevrolet Cruze 1,6 Turbo vstúpil s novým motorom na pretekársku dráhu v septembri 2010. Alain Menu, tretí v tíme Chevrolet, ktorý zohrával kľúčovú úlohu v tomto roku triumfov, nemal v Macau šťastie a jeho víkend sa skončil v 1. kole 1. pretekov, keď sa stal účastníkom nehody, ktorú nezavinil.

Prvé preteky boli veľmi stresujúce, s oneskoreným štartom a dvoma výjazdmi safety car v prvej časti. Rob Huff dobre využil svoju pole position počas štartu aj obidvoch reštartov, no bol neustále pod Mullerovým tlakom. Muller niekoľkokrát atakoval Roba na konci veľmi dlhej rovinky a bol dosť blízko k tomu, aby Huffa ohrozil, ale ten sa udržal na čele až do cieľa.

Macau - Muller, Mallock, Huff
Stupeň víťazov zo záverečných pretekov seriálu WTCC v Macau - Muller, Mallock, Huff

V druhých pretekoch bol safety car na trati raz. Rob Huff, ktorý štartoval z 3. miesta, sa v 3. kole prebojoval do čela potom, čo vynikajúco predbehol Nykjæra. Muller, ktorý štartoval z 8. miesta, sa rýchlo dostal na 4. pozíciu, čo mu stačilo na zabezpečenie titulu. Napokon predbehol Nykjæra a zavŕšil sezónu na stupni víťazov.

Tretí do partie k Mullerovi a Huffovi v tíme Chevroletu bol Alain Menu. V Macau prvé preteky nedokončil a do druhých už nenastúpil."V 1. pretekoch som dobre odštartoval, mnohých som predbehol. Už v prvom kole však do Couta narazilo iné auto, vytlačil ma von a dvakrát do mňa narazil, keď prestal auto ovládať. Pre mňa to znamenalo koniec. Oba preteky som sledoval potom už iba z depa a zablahoželal som Yvanovi i Robovi k skvelej sezóne," povedal po skončení pretekov Alain Menu.

Výsledky pretekov v Macau

Prvé preteky

1. R. HuffChevrolet Cruze35:01,903 min
2. Y. MullerChevrolet Cruze+ 1,016 s
3. G. TarquiniSEAT SR Leon 1,6T+ 5,666 s
4. T. CoronelBMW 320 TC+ 8,239 s
5. M. NykjærSEAT SR Leon 1,6T+ 10,778 s

Druhé preteky

1. R. HuffChevrolet Cruze33:23,223 min
2. T. CoronelBMW 320 TC+ 4,680 s
3. Y. MullerChevrolet Cruze+ 8,695 s
4. G. TarquiniSEAT SR Leon 1,6T+ 9,047 s
5. M. NykjærSEAT SR Leon 1,6T+ 10,218 s

Konečné poradie jazdcov (po 24 z 24 pretekov)

1. Y. MullerChevrolet433 bodov
2. R. HuffChevrolet430
3. A. MenuChevrolet323
4. T. CoronelBMW233
5. G. TarquiniSEAT202

Konečné poradie tímov

1. Chevrolet973 bodov
2. BMW583
3. SEAT522
4. Volvo154

Autor: janGold
Foto: Chevrolet
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.