Surtees radil Alonsovi ako vyhrať v Spa

Štvrtok, 25 august 2011

John Surtees je mimoriadny typ motocyklového a automobilového pretekára, keď okrem štyroch titulov majstra sveta v najsilnejšej triede cestných motocyklov do 500 cm³ v rokoch 1956 a 1958-60 sa stal v roku 1964 majstrom sveta aj na štyroch kolesách formuly 1. Je jediným pretekárom v histórii, ktorý získal tituly na dvoch i štyroch kolesách. V tomto roku sa John Surtees dožil 77 rokov a stále patrí k aktívnym pozorovateľom diania v motoristickom športe.

Surtees a Alonso
John Surtees a Fernando Alonso, bývalý a nedávny majster sveta za volantom Ferrari

Dvaja legendárni piloti Scuderie Ferrari, Fernando Alonso a John Surtees sa na stretnutí, ktoré zorganizovala spoločnosť Shell, podelili pred nedeľňajšími pretekmi na okruhu Spa-Francorchamps o svoje skúsenosti s týmto okruhom.

Obaja piloti, bývalý i súčasný, sa zhodli na tom, že Spa je jedinečný okruh, na ktorom si každý pilot želá vyhrať. Johnovi Surteesovi sa to podarilo s Ferrari 312 F1-66 za hustého dažďa v roku 1966. Fernando Alonso na svoje víťazstvo v Spa, známom svojimi zákrutami Eau Rouge, Blanchimont alebo La Source, zatiaľ len čaká.

Fernando Alonso, najmladší dvojnásobný majster sveta F1 a víťaz 27 Veľkých cien, o Spa hovorí: "Sú tu aj pomalé aj rýchle zákruty, veľké prevýšenia. Myslím si, že Spa je v súčasnosti najkomplexnejším okruhom." A John Surtees, ambasádor značky Shell a jediný majster sveta na dvoch aj štyroch kolesách k tomu dodáva: "Okruh v Spa bol vždy veľmi výnimočný."

Popri dlhých rovinkách a rýchlych zákrutách je Spa známe aj svojim nevyspytateľným počasím, ktoré sa môže značne líšiť v jednotlivých častiach okruhu. Na jednej časti môže pršať a na druhej byť sucho. "Odštartujete a nemôžete si byť istí tým, čo vás vlastne čaká. Myslím, že práve to je charakter Spa," hovorí Surtees.

A napriek tomu, že je medzi týmito legendami generačný rozdiel, v jednom sa Alonso a Surtees zhodnú – na zvláštnom pocite, keď pretekajú v Spa. "Zvíťaziť na tratiach ako je Spa alebo Monaco je niečo mimoriadne. Všetci chceme vyhrať každé preteky, ale na týchto okruhoch do toho dávame ešte niečo viac, pretože cítime, že je to jedinečný víkend," argumentuje Alonso. A Surtees dodáva: "Keď prechádzate všetkými zákrutami v Spa, cítite isté uspokojenie. A keď prejdete cieľom, je to bonus."

Od roku 1952 slávili Scuderia Ferrari a Shell spoločne v Spa celkom 12 triumfov. Pribudne počas najbližšieho víkendu ďalší?

Autor: jGold
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.