Veľká cena SR už o necelé dva týždne

Utorok, 07 jún 2011

Azda najväčším sviatkom fanúšikov športového motorizmu na Slovensku bývala Cena Slovenska v Piešťanoch. Letecká doprava sa na pár dní prerušila a štartovacie a pristávacie dráhy ovládli pretekárske motocykle a automobily. Dnes si už na piešťanské preteky spomenie len málokto.

Lukáš Jesenský rozbehol tohtoročnú sezónu vo veľkom štýle, na svojom konte má jedno víťazstvo a jedno druhé miesto v pretekoch seriálu Alpe Adria Cup

Úlohu lídra organizátorov pretekov na dvoch či štyroch kolesách prevzal nový moderný pretekársky okruh v Orechovej Potôni pri Dunajskej Strede. Práve tu sa po premiérových minuloročných pretekoch o Veľkú cenu Slovenskej republiky bude pokračovať v znovu začatej tradícií najväčšieho a najvýznamnejšieho motoristického podujatia na Slovensku. Piatok, sobota a nedeľa, od 17. do 19. júna, bude Slovakia Ring patriť motocyklovej Veľkej cene SR.

Minuloročné preteky sa vydarili. Na novom automotodróme sa pred hojnou diváckou kulisou predstavilo okolo dvesto pretekárov z celej Európy. S podobnou účasťou rátajú organizátori aj v tomto roku. Štartová listina ešte nie je uzavretá, ale už teraz je zrejmé, že kvalita jazdeckého pola bude minimálne na minuloročnej úrovni.

Preteky v Orechovej Potôni budú aj súčasťou viacerých národných šampionátov ako českého, poľského, maďarského, rakúskeho i ďalších. Aj tieto preteky pritiahnu na Slovakia Ring ďalších motocyklových pretekárov a určite aj divákov.

Svoje želiezka v ohni bude mať na okruhu Slovakia Ring aj Slovensko. Jedným z nich je Lukáš Jesenský, 19ročný mladík, inak študent hotelovej akadémie. Lukáš začínal na motokárach ako desaťročný. Neskôr chcel veľmi napodobniť staršieho brata, ktorý jazdil preteky motocyklov.

O tom, že v Lukášovi má Slovensko veľký talent, svedčia napríklad jeho tohtoročné výsledky v Alpe Adria Cupe. V troch pretekoch získal na svojej Yamahe v triede Superstock 600 dvakrát pole position, jedny preteky vyhral, v ďalších skončil druhý a v tretích mu len trest v podobe prejazdu boxovou uličkou zabránil zopakovať predošlé úspechy. V Orechovej Potôni by rád nadviazal na svoje predošlé úspechy. S podobnými úspechmi kalkuluje aj ďalší jazdec v slovenských farbách Michal Filla, ktorý bol už v roku 2006 vicemajstrom Európy.

Dvaja z tých, do ktorých sa vkladajú veľké nádeje nielen na Veľkej cene SR - Lukáš Jesenský a Michal Filla. Obaja jazdia Superstock, Lukáš (vľavo) triedu 600 a Michal 1000.

Diváci uvidia na Slovakia Ringu preteky v šiestich triedach – od najslabších tried do 125 cm³ cez triedy SuperStock 600 a 1000 po najsilnejšie Superbike. V piatok a sobotu sa jazdí od ôsmej hodiny ráno až do šiestej večer. Na programe sú kvalifikačné jazdy všetkých šiestich tried. V nedeľu potom od deviatej hodiny zahrievacie kolá a už desať minút pred dvanástou štartuje trieda 125 SP. Postupne potom triedy 125 GP, SSP 600 a 1000, SSP a na záver najsilnejšie "superbajky".

Blížiace sa podujatie bude v tomto roku v plnej réžii Slovakia Ringu. Aj preto sa organizátori rozhodli vytvoriť na tomto ročníku rodinnú atmosféru. "Nechceme zaujať len motocyklových nadšencov, ale aj mladých ľudí a rodiny s deťmi, pre ktorých sme pripravili bohatý sprievodný program", hovorí výkonný riaditeľ Slovakia Ringu Tomáš Vranka.

Autor: J. Goldberger

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.