Volvo: ocenenie za najlepší motor

Pondelok, 27 december 2010

Najnovšie Volvo S60 dostalo najvýkonnejší motor T6, ktorý bol práve ocenený časopisom Ward's ako jeden z 10 najlepších motorov pre rok 2011. Má výkon 304 koní a krútiaci moment 440 Nm už od 2100 otáčok, kombinovanú spotrebu 9,9l/100 km. Ocenenie získala spoločnosť Volvo Cars po prvýkrát spomedzi 38 hodnotených motorov.

Nový motor Volva S60 má oproti staršej verzii vyšší výkon i krútiaci moment a nižšiu spotrebu

Nový motor T6 sa vyznačuje vyšším výkonom už v nízkych otáčkach a nepostrehnuteľným turboefektom. Je významným pre Volvo S60 a posiela ho do boja s väčšími, lepšie etablovanými luxusnými značkami. Motor T6 dosahuje rovnakú hodnotu krútiaceho momentu ako motor V8, ale v podstatne nižších otáčkach (2100 ot/min) v porovnaní s V8 (3950 ot/min). S výkonom 304 koní je kombinovaná spotreba paliva len 9,9 l/100 km. V skutočnosti je motor T6 o 17 % úspornejší ako motor V8.

Podľa prezidenta a výkonného riaditeľa spoločnosti Volvo Cars severná Amerika Douga Specka je T6 najlepší motor aký Volvo kedy vyrobilo - je výkonný, má hladký chod a dosahuje výborné hodnoty spotreby.

Značne modifikovaná verzia motora T6 bola pôvodne predstavená s príchodom modelu XC60 v roku 2009. Cieľom pre rok 2011 bolo perfektne vyvážiť výkon s ekonomickou prevádzkou a zachovať nízky dopad na životné prostredie. Inžinieri spoločnosti Volvo zamerali svoje snaženie na zníženie vnútorného trenia, zvýšenie výkonu a zníženie spotreby.

Nový motor T6 disponuje výkonom 304 koní a najvyšším krútiacim momentom 440 Nm

T6 profituje z vylepšených zdvíhadiel ventilov, ktoré majú povlak s DLC (Diamond Like Carbon - diamant ako uhlík). Uhlíková štruktúra je extrémne pevná a má samomazacie vlastnosti. Povrch DLC znižuje odpor vačiek, čo vplýva na spotrebu paliva a predlžuje servisný interval. Navyše motor T6 má aj nový typ zapaľovacích sviečok Denso Super Ignition, čo prispieva k zvýšenému výkonu, nižšej spotrebe, lepším studeným štartom a predĺženým servisným intervalom.

Vylepšené sú aj ložiská kľukového hriadeľa, napínacia kladka má nižší odpor a čerpadlo chladiacej kvapaliny dostalo hliníkový obal – toto všetko je navrhnuté s ohľadom na vyššiu efektivitu motora.

Volvo Cars vyvinulo pre T6 aj nový softvér pre manažment motora, ktorý optimalizuje spotrebu. Šesťstupňová automatická prevodovka Geartronic dostala prepracované softvérové mapy, ktoré umožňujú nový športový mód. V móde Sport prevodovka preraďuje na vyšší prevod vo vyšších otáčkach kvôli lepšej dynamike.

Okrem modelu S60 bude nový motor T6 k dispozícii aj pre modely V60, V70, S80, XC60, XC70.

Autor: J. Goldberger
Foto: Volvo

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.