Mercedes-Benz: Prichádza sedan triedy A

Piatok, 27 júl 2018

Mercedes-Benz začiatkom tohto roku predstavil novú triedu A v podobe verzie hatchback. Neskôr na autosalóne v Pekingu uviedol Mercedes verziu sedan s predĺženým rázvorom exkluzívne pre čínsky trh a teraz odhaľuje sedan ako tretiu verziu novej triedy A, ktorý je určený pre Európu.

1 Mercedes-Benz triedy A
Trieda A značky Mercedes-Benz má po prvý raz aj trojpriestorovú verziu sedan

Novým modelom triedy A vstupuje Mercedes-Benz po prvý raz do rodiny kompaktných vozidiel verziou sedan. Kto túži mať kompaktný sedan so samostatným batožinovým priestorom, čaká ho teraz príťažlivá alternatíva. Dizajn i technika nového sedanu vychádzajú z verzie hatchback.

Štvordverový sedan so zväčšeným rázvorom 2729 milimetrov má proporcie dynamického a zároveň kompaktného auta s krátkym previsom vpredu a vzadu. Ponúka moderné a úsporné motory, vysokú úroveň bezpečnosti vďaka najnovším asistenčným systémom s funkciami aké používa trieda S a intuitívny informačný a zábavný systém MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

S hodnotou koeficienta cw 0,22 a čelnou plochou 2,19 m² dosahuje nový sedan triedy A najnižší odpor vzduchu zo všetkých sériových vozidiel na svete a nahrádza tak rekord značkového súrodenca CLA kupé. To nový sedan stavia do role aerodynamicky najvyspelejšieho sériového automobilu na svete.

Nový sedan triedy A pre európsky trh s rázvorom náprav 2729 mm je dlhý 4549 mm, široký 1796 mm a na výšku meria 1446 mm. Interiér ponúka nad prednými sedadlami výšku 1024 mm, vzadu nad sedadlami je priestor 944 mm. Šírka vo výške ramien vpredu je 1400 mm, vzadu 1372 mm. Priestor na nohy vpredu ponúka 1062 mm, vzadu 861 mm. Batožinový priestor v základnom usporiadaní má objem 420 litrov.

Interiér nového sedana vychádza z nového sesterského hatchbacku, takže je mu dosť podobný. Vyniká v ňom avantgardne tvarovaná prístrojová doska v tvare krídla bez klenutia. Kokpit ponúka tri vyhotovenia: s dvoma 7-palcovými displejmi, alebo s jedným 7-palcovým a jedným 10,25-palcovým displejom, prípadne s dvoma 10,25-palcovými displejmi. Multimediálny systém MBUX sme už spomínali.

V čase uvádzania do predaja zamieri nová trieda A sedan k zákazníkom s dvomi modernými a úspornými motormi. Benzínový A 200 (120 kW/163 k; 250 Nm) je s dvojspojkovou prevodovkou 7G-DCT. Kombinovaná spotreba má hodnotu 5,4 – 5,2 l/100 km, emisie CO2 124 – 119 g/km. Druhý ponúkaný motor – naftový A 180 d (85 kW/116 k; 260 Nm) bude rovnako s dvojspojkovou prevodovkou 7G-DCT. Kombinovaná spotreba podľa výrobcu je 4,3 – 4,0 l/100 km, emisie CO2 113 – 107 g/km.

Nový sedan triedy A sa bude vyrábať v mexickom Aguascalientes a v nemeckom Rastatte, vyvinutý bol však v Sindelfingene v Nemecku. Po prvý raz sa ukáže širokej verejnosti na parížskom autosalóne v prvej polovici októbra tohto roku.

1 Mercedes-Benz triedy A 2 Mercedes-Benz triedy A 3 Mercedes-Benz triedy A 4 Mercedes-Benz triedy A 5 Mercedes-Benz triedy A 6 Mercedes-Benz triedy A sedan
Autor: J. Goldberger
Foto: Mercedes-Benz
Pridať komentár
Bleskovky
1 Honda Urban EV Concept
Honda na prvej snímke predstavuje časť interiéru prototypu chystaného elektromobilu. Na snímke je obria obrazovka multimediálneho systému. Celá šírka palubnej dosky je kombináciou čistého a jednoduchého dizajnu s technológiou zameranou na vodiča. Rozhranie zobrazené na obrázku sa vyznačuje širokou palubnou doskou s čistými dizajnovým prvkami a intuitívnou technológiou zameranou na používateľa. Dizajn interiéru má vytvoriť útulnú a príjemnú atmosféru, inšpirovanú štúdiou Urban EV Concept, ktorú Honda predstavila v roku 2017 na autosalóne vo Frankfurte. Prototyp elektrického auta odhalí Honda v Ženeve 5. marca.
Toyota Supra
Nová Toyota Supra pokračuje v tradícii športových modelov Toyoty. Ikonický model Supra novej generácie sa predstavil na autosalóne v Detroite v januári tohto roku. Dvojmiestne kupé inšpirované pretekárskymi automobilmi má klasické usporiadanie - motor vpredu a pohon zadných kolies. Pod kapotou pracuje preplňovaný radový šesťvalcový motor s výkonom 340 koní a krútiacim momentom 500 Nm. Krátky rázvor náprav a široký rozchod kolies zaručujú mimoriadnu stabilitu v zákrutách a okamžité reakcie. Piata generácia Toyoty Supra je prvým globálnym modelom zo série GR, vyrobeným tímom Toyota Gazoo Racing. Doteraz vyrábali športové verzie sériových modelov len na vybraných trhoch, napríklad v Európe je to Yaris GRMN. Na Slovensku sa Supra GR začne predávať začiatkom leta 2019.
Mercedes-Benz Citan
Divízia Mercedes-Benz Vans ponúka od roku 2012 malú dodávku Citan, ktorý je súrodenec Renaultu Gangoo. Citan Tourer posilní nová generácia motorov. Pribudne štvorvalcový diesel so zdvihovým objemom 1,5 litra s vysokým krútiacim momentom a novou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou s technológiou SCR. Nový motor bude dostupný v troch verziách s výkonmi 59 kW/80 k, 70 kW/95 k a 85 kW/116 k. Všetky spĺňajú aktuálnu emisnú triedu Euro 6d-Temp. Kombinovaná spotreba je od 4,6 do 4,8 l/100 km a emisie CO2127-121 g/km. Po verzii Tourer bude v lete v ponuke s novým dieselovým agregátom aj Citan skriňová dodávka. Citan podobne ako každý mercedes disponuje výbavou bohatou na bezpečnostné systémy. K motorom pridáva Citan Tourer a nový dizajnový balík Red, ktorý dodáva exteriéru športový charakter.