BMW 1: už aj trojdverový

Nedeľa, 10 jún 2007

Mníchovská automobilka chrlí v ostatnom čase jednu novinku za druhou. Jednou z posledných jeočakávaná a už dávnejšie avizovaná trojdverová verzia BMW 1. Nový karosársky variant najmenšieho "béemvé" prichádza spolu s modernizáciou celého jednotkového radu. V plnej paráde sa nová trojdverová verziabielomodrej značky predstavuje na práve prebiehajúcom ženevskom autosalóne.

BMW 1 BMW 1

Nová karosárska verzia bude mať o jeden pár dverí menej. Predné sú teraz dlhšie, zadné konštruktéri odstránili, takže na prvý pohľad sa toho na vzhľade trojdverovej verzie oproti doterajšiemu najmenšiemu BMW akoby ani veľa nezmenilo. Nižšie a kratšie zadné okno a masívnejší zadný stĺpik pridávajú autu na dynamike. Vypustením jedného páru dverí sa o niečo znížila hmotnosť a tým zvýšila dynamickosť trojdverovej verzie. A potešiteľný je aj fakt, že oproti päťdverovej má byť lacnejšia o 750 euro.

Motorizácia trojdverovej verzie bude prakticky zhodná s doterajšou päťdverovou. Pri verzii 3D vypadne však najslabší zážihový motor, ostatné motory zostávajú tak, ako ich má päťdverový model. Všetky motory však prešli podstatnou modernizáciou, vďaka nej budú výkonnejšie, úspornejšie i ekologickejšie. Tak benzínové štvorvalce pre modely 118i a 120i budú s priamym vstrekovaním a piezoelektrickými vstrekovačmi.U prvého sa výkon zdvihne z 95 kW na 105 kW (143 k), 120i bude mať namiesto doterajších 110 kW až 125 kW, a zvýši sa aj maximálna rýchlosť a akcelerácia (pri modeli 120i na 224 km/h a 7,8 s). Zaujímavé je zníženie kombinovanej spotreby pri 118i z doterajších 7,3 litra na 5,9 litra a pri 120i zo 7,5 na 6,4 l/100 km. Modernizácie sa dočkali aj vznetové motory modelov 118d i 120d. Vďaka technickým inováciám a commom railu III nabrali na výkone, zvýšil sa aj maximálny krútiaci moment, a sú úspornejšie a tiež ekologickejšie. Model 118d má zvýšený výkon z 90 kW na 105 kW/143 k a krútiaci moment je teraz 300 Nm (viac o 20). Podľa výrobcu bude kombinovaná spotreba 4,7 l/100 km (predtým 5,6). Model 120d sa bude pýšiť motorom s výkonom 130 kW/177 k (nárast + 10 kW) a krútiacim momentom 350 Nm (+ 10) a spotrebou len 4,9 l/100 km.

BMW1 s inovovaným vzhľadom príde na trh už koncom marca tohto roka.

Pridať komentár
Bleskovky
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.
BMW 120d úprava BSR
Spoločnosť BSR predstaví na autosalóne Bratislava 2012 od 17. do 22 apríla v areáli Incheba Expo Bratislava svoj nový Project car BMW. V expozícii BSR sa návštevníci autosalónu budú môcť zoznámiť tak s automobilom BMW 120d, ktorý má motor so zvýšeným výkonom na 340 koní a krútiaci moment na 700 Nm. Vďačí za to unikátnemu zariadeniu PPC3 Tuning Systém, ktoré bez nutnosti zdvihnutia kapoty a použitia náradia dokáže preprogramovať motor v priebehu piatich minút. BSR bude na autosalóne prezentovať tiež športové nerezové výfukové systémy Sport Flow, športové vzduchové filtre Opti Flow a rad ďalších doplnkov.