Ford predstaví modely ECOnetic

Utorok, 28 august 2007

Už takmer všetky v Európe predávané modely produkujú veľmi nízke emisie CO2. Napriek tomu však stále viac zákazníkov hľadá automobily, ktoré produkujú najnižšie možné množstvo emisií. Aj preto Ford pripravuje uvedenie špecifických modelov s veľmi nízkymi emisiami CO2 s označením Ford ECOnetic, ktoré majú dať jasnú alternatívu tým zákazníkom, ktorí preferujú nízke emisie. Ford predstaví na autosalóne vo Frankfurte modely Ford ECOnetic s nízkymi emisiami CO2. Budú používať kombináciu najnovšej generácie dieselového motora common-rail a ostatných starostlivo vybraných atribútov, ktoré znižujú emisie CO2 na minimum. Prvým automobilom z ponuky Fordu s novou technológiou bude Ford Focus ECOnetic, ktorý príde na trh začiatkom budúceho roka. Sľubuje najnižšie emisie CO2 vo svojom segmente pre konvenčnú technológiu pohonu – iba 115g/km. Aj keď sa pri týchto modeloch kladie dôraz na nízke emisie, nie je to na úkor ich dynamických jazdných vlastností.

Práve modelom Focus chce Ford presvedčiť, že veľmi priaznivú spotrebu a značné zníženie emisií CO2 je možné dosiahnuť aj použitím tradičných technológií. Nový Ford Focus ECOnetic poháňaný 109 koňovým 1,6-litrovým motorom Duratorq TDCi opatreným filtrom pevných častíc prináša priemernú spotrebu iba 4,3 l/100 km a emisiám CO2 iba 115 g / km.

Takýto výsledok Ford dosiahol znížením aerodynamického odporu a celkovým zlepšením aerodynamiky. Znížením vozidla, pridaním aerodynamického kitu a použitím nízkoprofilových pneumatík sa dosiahol veľmi nízky koeficient odporu vzduchu 0,31. Ďalšie opatrenie na zníženie jazdného odporu, taktiež použité po prvý krát v modeli Ford Focus ECOnetic, je použitie nového oleja s nízkou viskozitou od spoločnosti BP.

Ekologickými sú aj Ford Focus a Ford C-MAX. Ako modely Flexifuel môžu používať bioetanolom E85 (zmes 85 % bioetanolu a 15 % benzínu) alebo len benzín, alebo akejkoľvek ich zmesi. Použitím paliva bioetanol a technológie Ford Flexifuel možno znížiť emisie CO2 o 30 až 80 % bez straty výkonu a jazdných vlastností. Začiatkom roka 2008 sa začnú predávať aj modely Ford Mondeo Flexifuel, Ford Galaxy a Ford S-MAX, čím sa Ford zaradí medzi spoločnosti s najširšou ponukou vozidiel Flexifuel v Európe.

Automobilmi značky Ford, ktoré šetria životné prostredie, sú aj tie s netradičnými palivovými zdrojmi. Tak v niektorých európskych krajinách, kde infraštruktúra podporuje užívateľov, napríklad v Nemecku a Rakúsku, Ford ponúka vybrané modely na palivo LPG (skvapalnená zmes propánu, butánu a ďalších prímesí) a CNG (stlačený zemný plyn).

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.