Opel: Corsa OPC a GTC Concept

Nedeľa, 10 jún 2007

Nadupaná Corsa OPC a kupé GTC Comcept boli hlavnými ťahákmi, ktoré spolu s takmer všetkými produkčnými modelmi značky Opel lákali pozornosť návštevníkov ženevského autosalónu. V prvom prípade sa ladiči Opla pohrali s benzínovým štvorvalcom 1,6 l, aby mu naočkovali výkon 141 kW/192 k. Ten sa prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky prenáša na 17-palcové kolesá (s pneumatikami 215/45 R 17) prednej nápravy. Najvyšší krútiaci moment 230 Nm dosahuje motor v rozmedzí 1980 až 5800 otáčok, pričom ho v prípade potreby funkciou "overboost" možno zvýšiť na 266 Nm. O dynamike svedčí údaj 7,2 s, za ktorý Corsa OPC dokáže zrýchliť z nuly na stovku, a vyvinúť najvyššiu rýchlosť 225 km/h. Vďaka zníženému podvozku, zosilnenej torznej tyči zadnej nápravy, tvrdším pružinám, športovým tlmičom pruženia, zväčšeným a odvetraným brzdovým kotúčom, úpravám na karosérií i interiéri má Corsa OPC skutočne športový šmrnc.

Opel Corsa OPC Opel Corsa OPC Opel Corsa OPC

Medzeru po kupé typu Calibra, ktoré sa už viac rokov nevyrába, hodlá Opel vyplniť novým kupé predstaveným v Ženeve ako GTC Concept. Dvojdverové kupé pôsobí dosť futuristicky, kým sa však dostane do výroby, veľa sa na ňom môže zmeniť. Práve tak, ako na vystavovanej štúdii sa stlačením tlačidla zmení štvormiestny interiér na dvojmiestny a batožinový priestor narastie pre kupátko až na neskutočne veľký objem 1020 litrov. Pohonnou jednotkou konceptu je benzínový preplňovaný motor 2,8 V6 s výkonom 220 kW/300 k, ktorý sa elektronicky prenáša na všetky štyri kolesá. Kupé GTC Concept má dĺžku 4820 mm, šírku 1867 mm, výšku 1432 mm a závor náprav 2737 mm.

Opel Corsa OPC Opel GTC Concept Opel GTC Concept Opel GTC Concept Opel GTC Concept
Pridať komentár
Bleskovky
Škoda Citigo 5D
Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.
Matej Homola
Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.
Škoda Fabia S2000
Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové ​​víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.