Suzuki Kizashi: vstup medzi elitu

Streda, 22 december 2010

Suzuki, výsostný špecialista na malé autá, si teraz novým modelom strednej triedy razí cestu medzi elitu. A tak zbystrite pozornosť, pretože práve prichádza Kizashi.

Suzuki Kizashi, nový model strednej triedy, dokonalá zmena v programe i imidži značky

Sofistikovaná japonská limuzína Kizashi kombinuje vo svojom dizajne európsky a japonský štýl, pričom vzhľadu karosérie nemožno uprieť športový nádych. Profilu dominuje klasické trojpriestorové poňatie s hladkými bokmi a nízkym bočným presklením. Klesajúci predok a krátky zadný previs s výrazne tvarovaným vekom batožinového priestoru sú charakteristikou tohto japonského sedana. Upútajú aj vkusné koncové svetlá, netypické koncovky výfuku a tvarovanie veka batožinového priestoru. Vzhľad Kizashi pôsobí vyváženým a dôstojným dojmom.

Športový vzhľad exteriéru zvýrazňujú 18palcové zliatinové kolesá a nižšia svetlá výška. Dobrá aerodynamika, nižšie ťažisko, lepšia priľnavosť k vozovke a ostrejšie riadenie charakterizujú túto športovú limuzínu Kizashi, ktorá sa od začiatku decembra začala dodávať aj na Slovensko.

Vzadu upútajú koncové svetlá, koncovky výfuku a výrazné veko batožinového priestoru

Kizashi je nová vlajková loď značky Suzuki. Pri rozmeroch 4,65 x 1,82 x 1,47 m ju poháňa jediný zážihový motor 2,4 litra VVT s viacbodovým vstrekovaním, výkonom 178 koní a najvyšším krútiacim momentom 230 Nm. Už v sériovom vybavení bez príplatkov má viaceré prvky, ktoré sú bežné len v prémiovej triede. Napríklad xenónové svetlomety s automatickým nastavovaním a ostrekovačmi, strešné okno, zámok radiacej páky, trojramenný športový volant, kožené sedadlá, bezkľúčový vstup i štartovanie a diaľkovo ovládané otváranie batožinového priestoru.

Vianočný nadštandardne vybavený Kizashi Sport je v ponuke vo dvoch verziách. So 6stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo bezstupňovou automatickou s najnovším inteligentným pohonom 4x4. Kizashi zrýchli z 0 na 100 km/h za 7,8s / 8,8s (manuál / automat) sekundy a vyvinie maximálnu rýchlosť 215/205 km/h pri priemernej spotrebe 7,9/8,3 litra na 100 km. Verzia s pohonom 2WD/6MT má cenu 26 500 € a s pohonom 4WD/CVT je za 29 500 €.

Autor: J. Goldberger
Foto: Suzuki

Pridať komentár

[ Späť ]

Bleskovky
Päťdverové Citigo začína od 7730 eur Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov. Homola po ETCC spokojný Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch. Rallye Írska pre Škodu Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.

Bleskovky

Päťdverové Citigo začína od 7730 eur

Po uvedení trojdverovej verzie nového malého mestského modelu Citigo na slovenský trh, rozširuje Škoda svoju ponuku aj o päťdverovú verziu. Cena päťdverového modelu je oproti trojdverovému vyššia o 340 eur. Citigo s dvoma pármi bočných dverí v základnej výbave Active s motorom 1,0 MPI/60 k má cenu 7730 eur. V najvyššej Elegance zaplatí zákazník za model 1,0 MPI/75 k 9630 eur. V súčasnosti už prijímajú autorizovaní predajcovia Škoda objednávky, prvé autá si zákazníci prevezmú ešte v priebehu mája. Škoda Citigo ponúka priestor pre štyroch cestujúcich, v batožinovom priestore objem 251 litrov, po sklopení zadných sedadiel 959 litrov.

Homola po ETCC spokojný

Aktuálny majster Slovenska v cestných pretekoch automobilov v divízii 4 do 2000 cm³ Matej Homola má za sebou premiéru v európskom pohári cestovných automobilov ETCC. Na Slovakia Ringu sa v tvrdej konkurencii nestratil a v triede S2000 dokončil obe jazdy na treťom mieste. Potenciál jeho BMW 320 si WTCC sa postupne prejavil a v pretekoch slovenský jazdec dokázal držať krok s najlepšími jazdcami Európy."Mojim cieľ bola "bedňa", na ktorú som nakoniec dosiahol a tak som maximálne spokojný. So špičkou som dokázal držať krok a pohyboval som sa medzi najlepšími. Mali sme aj problém so spojkou, čo sa odzrkadlilo na štarte do druhých pretekov, keď mi nevyšiel štart a prepadol som sa do hĺbky štartového poľa. Bolo tu veľa zaujímavých momentov a som veľmi šťastný, že to v oboch pretekoch vyšlo na 3. miesto," povedal spokojný jazdec po pretekoch.

Rallye Írska pre Škodu

Automobily Škoda Fabia S2000 a ich posádky pokračujú vo výkonoch zo začiatku roka a dominovali aj v treťom tohtoročnom podujatí seriálu IRC. Po dvoch double obsadila na írskych tratiach kompletne stupne víťazov. Pre premiérové víťazstvo si v tohtoročnej sezóne došla fínska posádka Juho Hänninen/Mikko Markkula obhajujúca farby továrenského tímu Škoda Motorsport. Škoda si upevnila svoju vedúcu pozíciu v hodnotení značiek. Medzi jazdcami je naďalej prvý Andreas Mikkelsen s vozidlom Fabia S2000. Poradie v cieli bolo: prvý Hänninen, druhý Mikkelsen a tretí Kopecký, všetci na automobiloch Škoda Fabia S2000.