Streda, 18 september 2019

Automobilka Mercedes sa môže pochváliť trojicou plug-in hybridných elektrifikovaných noviniek kompaktných segmentov triedy A a B. Ponúknu čisto elektrický dojazd až 75 kilometrov a výkon až 218 koní.

Nabíjanie z elektrickej zásuvky, napríklad aj doma v garáži

Utorok, 10 september 2019

Česká automobilka Škoda predstavila dnes na otváracom dni autosalónu vo Frankfurte svoj prvý sériovo vyrábaný automobil, ktorý má výhradne elektrický pohon.

Utorok, 10 september 2019

Španielsky výrobca športových modelov prichádza s konceptom Tavascan, ktorý bude čisto elektrickým SUV kupé. Meno Tavascan je prevzaté z dediny v Pyrenejach, ktorá sa vyznačuje fascinujúcou scenériou a okolitou prírodou.

Štúdia Cupra Tavascan vyniká robustnosťou a dynamickým dizajnom

Sobota, 07 september 2019

Po tom, ako koncom minulého roka vstúpil na náš trh Peugeot 508 Fastback a v polovici tohto roka aj praktická verzia kombi SW, francúzska automobilka Peugeot prichádza teraz s oboma modely aj s hybridným pohonom.

Nabíjanie zo zásuvky pri použití wallboxu trvá menej ako hodinu a 45 minút

Streda, 04 september 2019

Už vieme ako bude elektrická Honda e vyzerať, keď sa prvé kusy dostanú k predajcom. Automobilka totiž vypustila do sveta oficiálne fotografie svojho prvého produkčného elektrického modelu vo finálnej verzii sériovej výroby , ktorý sa už o pár dní predstaví na autosalóne vo Frankfurte.

Elektrická Honda e bude mať premiéru už o týždeň na autosalóne vo Frankfurte

Piatok, 30 august 2019

Nový Mercedes-Benz GLE kupé a Mercedes-AMG GLE 53 4Matic + kupé druhej generácie prichádzajú s technikou nového konštrukčného radu veľkých prémiových SUV.

Utorok, 27 august 2019

BMW rozširuje ponuku motorov pre novú generáciu športového sedanu o plug-in hybridný pohon. Ponúkne vyšší výkon, dlhší dojazd na čisto elektrický pohon, má nižšie emisie CO2 a lepšiu akceleráciu.

Nový hybrid automobilky BMW - 330e Sedan. Vyšší výkon a dlhší dojazd.

Nové BMW 330e má s novou pohonnou jednotkou dlhší elektrický dojazd oproti predchodcovi o 50 percent – zväčšil sa na 66 kilometrov a emisie CO2 sú menšie o viac ako 15 percent. Lepšia je aj akcelerácia, keďže štandardne dodávaná jednotka XtraBoost krátkodobo zvyšuje výkon na 215 kW/292 koní.

Rozšírením ponuky motorov o plug-in hybridný pohon sa vlastnosti nového športového sedanu dostanú na novú úroveň. V novom modeli BMW 330e Sedan pracuje ostatná generácia pohonu BMW eDrive Technology, ktorá využíva 4-valcový benzínový motor.

Systém XtraBoost, prvý raz štandardne integrovaný do modelu značky BMW, dočasne zvyšuje výkon plug-in hybridného pohonu na 292 koní tým, že krátkodobo pridá ďalších 41 koní. Okrem lepších a spontánnejších reakcií motora sa medzigeneračne o 50 percent zvýšil aj elektrický dojazd na 66 kilometrov. Spotreba a emisie sú oproti predchodcovi nižšie o približne 10 percent - o 1,9-1,6 l/100 km a 43-37 g/km.

Elektrifikácia pohonu sa okrem úspory paliva zamerala aj na poskytnutie čo najväčšej radosti z jazdy. Plug-in hybridný systém pozostáva z 2-litrového 4-valcového benzínového motora s technológiou BMW TwinPower Turbo Technology s výkonom 135 kW/184 k, ktorý spolupracuje s elektromotorom so špičkovým výkonom 83 kW/113 k. Najvyšší k krútiaci moment systému dosahuje maximálnu hodnotu 420 Nm.

Štandardne dodávaný systém XtraBoost posúva dynamický výkon na novú úroveň. Aktivuje sa prepnutím ovládača jazdných režimov do polohy Sport. Celkový výkon 185 kW/252 k získa dočasnú extra podporu od systému XtraBoost v podobe 30 kW/40 k, ktorý je k dispozícii na 10 sekúnd. Jazdné vlastnosti a prejavy pohonnej jednotky tak spĺňajú všetky typické dynamické jazdné vlastnosti modelu BMW radu 3 Sedan.

Po prvý raz sa stalo, že hybridný model značky BMW dostal krivku ovládania plynu, ktorá ponúka maximálne športové reakcie a precíznosť spolu so špeciálnym programom radenia 8-stupňovej automatickej prevodovky Steptronic doplneným o možnosť brzdenia podraďovaním.

Dodatočný systém XtraBoost zaručuje intenzívnejší zážitok zo zrýchľovania, lepší ako poskytuje iba konvenčný motor s porovnateľným výkonom. Napríklad, ak vodič pri rýchlosti od 20 km/h náhle stlačí plynový pedál, nové BMW 330e Sedan zrýchli približne dvojnásobne intenzívnejšie ako vozidlo poháňané iba spaľovacím motorom.

Nové BMW 330e Sedan zrýchľuje z nuly na 100 km/h za 5,9 sekundy. Maximálna rýchlosť dosahuje hodnotu 230 km/h. Jazdný zážitok dopĺňa pre tento model špecifická zvuková kulisa, pričom zvuk preniká aj do interiéru vozidla. Nové BMW 330e Sedan tak spája jasné športové a dynamické zameranie s osvedčenými vlastnosťami plug-in hybridného modelu.

Štvrtok, 22 august 2019

Ostré hatchbacky, alebo hot- hatche, resp. rýchle zábavné autá. Ktorá automobilka by ich nechcela mať vo svojej ponuke. Svoj ostrý hatchback má aj Hyundai – je ním i30 N. Označili ho veľkým N a pod kapotou má slušných 275 koní.

Skôr ako sa do jeho sedadla posadil prvý novinár, čo bolo začiatkom marca 2018, kolovali o modeli i30 N zvesti, že je to najlepší hot-hatch súčasnosti. My v našej redakcii sme sa k vytúženej jazde s týmto čertovsky rýchlym N-kom zatiaľ nedostali. Takže zostáva len veriť, že jazdí ako model, v ktorého sedle je Thierry Neuville na podnikoch seriálu WRC.

Teraz Hyundai pripravil špeciálnu limitovanú edíciu svoj ostrý hatchback i30 N a označil ho Project C. Novinka bude mať svoju svetovú premiéru na septembrovom autosalóne vo Frankfurte. Nový i30 N Project C obsahuje viacero dizajnových úprav, ktoré majú zlepšiť dynamiku i celkový pôžitok z jazdy.

Oproti sériovým predajným kusom je limitovaná edícia i30 N Project C vylepšená. Dostala karbónové prvky, disponuje 19-palcovými športovými diskami kolies a váži o približne 35 kg menej ako bežná verzia i30 N.

Na prvých fotografiách maskovaného i30 N Project C je oranžový polep a štylizované písmeno C, ktoré odkazuje na "Area C", čo je názov testovacej trate v kórejskom vývojovom centra v Namyangu. Area C je duchovným domovom všetkých N-kových modelov Hyundai. Testy edície i30 N Project C prebiehali aj na nemeckom okruhu Nürburgring na Severnej Slučke, Nordschleife.

Svetová premiéra i30 N Project C sa uskutoční v septembri tohto roku na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Vyrobených bude presne 600 kusov limitovanej edície a celá je určená len pre zákazníkov v Európe.

Pondelok, 19 august 2019

V marci tohto roku predstavil Mercedes na autosalóne v Ženeve štúdiu s elektrickým pohonom EQV, teraz chystá premiéru sériového modelu s rovnakým označením Mercedes-Benz EQV.

Ide o prvé elektricky poháňané prémiové veľkopriestorové vozidlo od značky Mercedes-Benz, o ďalšieho člena rodiny EQ, ktorý kombinuje mobilitu bez emisií a presvedčivý jazdný výkon. Prednosťou nového elektrického modelu štuttgartskej automobilky je pomerne veľký dojazd 405 kilometrov a rýchle dobíjanie vysokonapäťového akumulátora z 10 na 80 percent za menej ako jednu hodinu.

Elektrické hnacie ústrojenstvo modelu Mercedes-Benz EQV je umiestnené v prednej časti vozidla. Dosahuje najvyšší výkon 150 kW/204 k. Menič energie, prevodovka s pevným prevodovým pomerom, chladiaca sústava, ako aj výkonová elektronika tvoria pritom kompaktnú jednotku.

Energiu dodáva lítium-iónový akumulátor umiestnený v podlahe vozidla. Akumulátor je uložený nízko a v strede vozidla, čo sa priaznivo prejavuje na jazdných vlastnostiach EQV. Vďaka maximálnej rýchlosti až 160 km/h je zaručená svižná jazda aj mimo mestského prostredia. Akumulátor s kapacitou 90 kWh umožňuje dojazd 405 kilometrov, čo je zatiaľ predbežný údaj.

Mercedes-Benz EQV so šiestimi samostatnými sedadlami sa môže stať reprezentatívnym vozidlom prémiovej prepravy osôb, ktoré komfortnou a mimoriadne tichou jazdou splní požiadavky kladené na tento typ prepravy. Vďaka flexibilnej zástavbe samostatných sedadiel alebo lavíc sa EQV svojou konfiguráciou môže zmeniť na 7-miestne alebo aj 8-miestne vozidlo. Mercedes-Benz EQV ponúka vysoký komfort v interiéri a jedinečnú flexibilitu. Vyrábať sa bude s dvomi rôznymi rázvormi kolies.

EQV sa ako sériové vozidlo začlení do výrobného procesu vo výrobnom závode Vitoria na severe Španielska, kde sa vyrába aj trieda V a Mercedes-Benz Vito. To umožní flexibilnú a synergickú výrobu v priamej nadväznosti na dopyt zákazníkov.

Verejnosti sa sériový Mercedes-Benz EQV po prvýkrát predstaví na tohtoročnom autosalóne IAA vo Frankfurte nad Mohanom od 12. do 22. september.

Sobota, 17 august 2019

Divízia BMW M GmbH bavorskej automobilky má vo svojej M-flotite nového člena - bezpečnostné vozidlo MotoGP Safety Car, čo je do pretekárskeho dresu preoblečené BMW M8.

Piatok, 16 august 2019

Na autosalóne vo Frankfurte, ktorý pre verejnosť otvorí svoje brány 12.septembra, predstaví Opel viacero modelov vo svetovej premiére - Corsu novej generácie, prvú plne elektrickú verziu Corsa-e, hybridné SUV Grandland X Hybrid, nové MPV Zafira štvrtej generácie a modernizovanú Astru.

Štvrtok, 08 august 2019

Nový Jimny japonskej automobilky Suzuki si zachováva všetko to, čo ho robilo pravým malým terénnym autom schopným zdolávať aj ťažšie terény. Má rebrinový rám, tuhé nápravy, vyššiu svetlú výšku a výborné nájazdové uhly. Navyše do terénu je vyzbrojený aj prídavnou redukčnou prevodovkou, čo dnes pri väčšine pseudotereniakov chýba.

Piatok, 02 august 2019

Nový Hyundai Sonata Hybrid prichádza s exkluzívnym dizajnom a vylepšenými dynamickými prvkami. Hybridný model nielenže zvýrazňuje vzhľad a dojem ekologického vozidla, ale upúta aj jemne vyladenou aerodynamikou.

Hyundai Sonata Hybrid rozširuje portfólio ekologických modelov značky

Sobota, 13 júl 2019

Mini s čisto elektrickým pohonom dostáva reálne kontúry. Na obzore je totiž sériový model Mini Cooper SE. Automobilka o ňom hovorí, že spája trvalo udržateľnú mobilitu so zábavou z jazdy, výrazným dizajnom a s prémiovou kvalitou.

Streda, 10 júl 2019

Prvá upútavka automobilky Hyundai toho veľa nenapovie. Skôr to, že ide o veľkú novinku, ktorú kórejská automobilka chystá pre Európu predstaviť na septembrovom autosalóne vo Frankfurte na Mohanom.

Piatok, 05 júl 2019

Keď približne pred desiatimi rokmi sa automobilka BMW rozhodla spojiť dizajnové prvky kategórie Sports Activity Vehicle s DNA klasického kupé, mnohí nad týmto krokom ohrňovali nosom a len málokto považoval tento krok za správny. Bavori tak vytvorili novú kategóriu Sports Activity Coupé (SAC). A na svete bolo BMW X6. Teraz prichádza pod rovnakým označením jeho tretia generácia.

Pondelok, 24 jún 2019

Bavorská automobilka BMW po uvedení modelu 8 Coupé a modelu 8 Cabrio prichádza teraz s tretím karosárskym variantom 8 Gran Coupé, čo vyzerá ako sedan s nižšou výškou, resp. módne štvordverové kupé. Nový model je určený najmä pre ázijské trhy, ale predávať sa bude aj v Európe.

Piatok, 21 jún 2019

Honda pred necelými dvoma rokmi predstavila na autosalóne v Ženeve štúdiu elektrického automobilu. Teraz japonský výrobca prikladá k svojmu budúceho elektromobilu nové už konkrétne technické podrobnosti.

Streda, 19 jún 2019

Vrcholné vyhotovenie BMW radu 8 prichádza so štyrmi novými modelmi - vo dvoch výkonových variantoch a v karosárskych verziách kupé a kabriolet. Základný model M8 má 600 koní, M8 Competition 625 koní.

Štvrtok, 06 jún 2019

Japonská automobilka Mazda oficiálne oznámila začiatok predaja modelu Mazda3 s revolučným motorom Skyactiv-X, ktorý kombinuje princíp benzínového a naftového motora.