Nedeľa, 10 jún 2007

Volkswagen predstavil Golf Variant tri a pol roka po uvedení základného modelu Golfu piatej generácie. Praktickú verziu kombi zastupoval tak Golf Variant predchádzajúcej generácie a čiastočne aj zväčšený Golf piatej generácie, model Plus.

Nedeľa, 10 jún 2007

Citroën predviedol v Ženeve svoju historickú novinku C-Crosser. Je to po prvý raz, čo tento francúzsky výrobca vstupuje do segmentu automobilov SÚV, zároveň ide aj o prvý automobil značky s pohonom 4x4. C-Crosser ponúka konfiguráciu sedadiel 5 + 2. Zmeniť celý vnútorný priestor na päťmiestny možno jednoduchou úpravou. Pri používanejšej 5-miestnej konfigurácii so zložením tretieho radu sedadiel a premene interiéru na päťmiestny sa rozšíri pôvodný batožinový priestor s objemom 510 litrov na neobvykle veľký s kapacitou takmer 1700 litrov.

Nedeľa, 10 jún 2007

Svoju veľkú premiéru malo v Ženeve prémiové kupé A5. Nielenže vyplní medzeru medzi modelmi A4 a A6, ale má byť aj silným konkurentom pre kupé BMW radu 3 a Mercedes-Benz CL. Kupé z Ingolstadtu je postavené na novej platforme a po novom je motor uložený kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti a športovejším jazdným vlastnostiam nie pred prednou nápravou, a za ňou.

Nedeľa, 10 jún 2007

Mníchovská automobilka chrlí v ostatnom čase jednu novinku za druhou. Jednou z posledných jeočakávaná a už dávnejšie avizovaná trojdverová verzia BMW 1. Nový karosársky variant najmenšieho "béemvé" prichádza spolu s modernizáciou celého jednotkového radu. V plnej paráde sa nová trojdverová verziabielomodrej značky predstavuje na práve prebiehajúcom ženevskom autosalóne.

Sobota, 12 máj 2007

Prvú väčšiu ofenzívu podnikli čínske automobily teraz v Ženeve, kde automobilka Briliance predviedla svoje tri hlavné modely pre Európu. Takmer 4,9 metra dlhý sedan BS6 budú alternatívne poháňať dva benzínové motory s objemom 2,0 (90 kW/122 k) a 2,4 (95 kW/130 k), oba s pohonom kolies prednej nápravy a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Model BS6 podstúpil pred uvedením do výroby náročné klimatické skúšky od mínus 45 po plus 40 stupňov Celzia, takže by mal byť dobre vyzbrojený aj pre európske trhy, kam tento i ďalšie modely bude čínska automobilka predávať.

Streda, 07 júl 2004

Nové BMW X5 je už dlhší čas na svete, na oficiálne uvedenie sa ešte len čaká. Aká teda v skutočnosti je horúca novinka z dielne bavorskej automobilky? Na bližšie zoznámenie sa s novým modelom nech nám zatiaľ vystačia oficiálne tlačové materiály a fotografie výrobcu. Už z nich je jasné, že novinka oproti predchodcovi sa revolučne nezmenila. Žiadne dramatické zmeny na vonkajšom vzhľade, v interiéri ani technike, a tak nový automobil pokračuje v ceste nastúpenej pôvodným modelom. A aj keď zmeny na novom modeli nie sú skokom, určite sú krokom dopredu.

Streda, 07 júl 2004

Prestížna značka z Mníchova sa prezentovala tiež viacerými novinkami. V strede pozornosti bol facelift jednotkového a päťkového radu, nová trojdverová "jednotka" a očakávaný rýchlik M3, hoci zatiaľ len ako koncept. Nová trojdverová jednotka je rovnako dlhá ako päťdverová, a má aj identický rázvor náprav. Trojdverová verzia o oproti päťdverovej o pár kilogramov ľahšia, čo prejaví v lepšej akcelerácii. Novou pohonnou jednotkou bude benzínový šesťvalcový motor s priamym vstrekovaním piezoelektrickými vstrekovačmi, ktorým sa ušetrí až 12% paliva.

Pondelok, 12 apríl 2004

Tentoraz dizajnová ozdoba koncernu Fiat, kam značka so srdcom v znaku patrí, nepriviezla do Ženevy žiadnu čerstvú novinku v podobe nového modelu. Pravda, ak nerátame 8C Competizione s novým osemvalcovým motorom 4,7 litra a 450 koníkmi pod kapotou, obdobou tej pohonnej jednotky, ktorá je určená pre Ferrari i Maserati.