Streda, 27 jún 2007

Už len pár dní zostáva do svetovej premiéry nového Fiata 500, ktorá sa uskutoční 4. júla tohto roku. Hneď po nej sa rozbehne aj predaj tohto veľmi očakávaného retro modelu. Presne po päťdesiatich rokoch, keďže prvá "päťstovka" uzrela svetlo sveta 4. júla 1957. Najmenší Fiat zažíva svoje znovuzrodenie a jeho uvedenie na trh len potvrdzuje silnú ofenzívu talianskej spoločnosti na pozície popredného európskeho i svetového výrobcu.

Fiat 500 Fiat 500 Fiat 500

Piatok, 22 jún 2007

Prestížna značka z Mníchova sa prezentovala tiež viacerými novinkami. V strede pozornosti bol facelift jednotkového a päťkového radu, nová trojdverová "jednotka" a očakávaný rýchlik M3, hoci zatiaľ len ako koncept. Nová trojdverová jednotka je rovnako dlhá ako päťdverová, a má aj identický rázvor náprav.

Nedeľa, 10 jún 2007

Škoda aj tentoraz mala v Ženeve čo predviesť. Okrem Fabie, ktorá mala svetovú výstavnú premiéru, ukázala svetu s veľkým úspechom aj model pre automobilové súťaže Fabiu S 2000, nový Roomster Scout a Octaviu RS s novým motorom 1,8 TSI.

Škoda Škoda Škoda

Nedeľa, 10 jún 2007

Hoci Renault pôvodne neohlasoval pred Ženevou veľké novinky, nakoniec prišiel s dvoma, a hneď svetovými premiérami: Twingom druhej generácie a štúdiou Clia kombi pod označením Clio Grand Tour Concept.

Renault Twingo Renault Twingo Renault Twingo

Nedeľa, 10 jún 2007

Peugeot predstavil v Ženeve hneď niekoľko noviniek. Okrem hlavnej hviezdy z kategórie SUV, modelu 4007, predviedol aj modifikácie 207-čky – kupé-cabrio, rýchle a výkonné RC a kombi SW Outdoor.

Peugeot 4007 Peugeot 4007

Nedeľa, 10 jún 2007

Nadupaná Corsa OPC a kupé GTC Comcept boli hlavnými ťahákmi, ktoré spolu s takmer všetkými produkčnými modelmi značky Opel lákali pozornosť návštevníkov ženevského autosalónu. V prvom prípade sa ladiči Opla pohrali s benzínovým štvorvalcom 1,6 l, aby mu naočkovali výkon 141 kW/192 k. Ten sa prostredníctvom 6-stupňovej manuálnej prevodovky prenáša na 17-palcové kolesá (s pneumatikami 215/45 R 17) prednej nápravy. Najvyšší krútiaci moment 230 Nm dosahuje motor v rozmedzí 1980 až 5800 otáčok, pričom ho v prípade potreby funkciou "overboost" možno zvýšiť na 266 Nm. O dynamike svedčí údaj 7,2 s, za ktorý Corsa OPC dokáže zrýchliť z nuly na stovku, a vyvinúť najvyššiu rýchlosť 225 km/h. Vďaka zníženému podvozku, zosilnenej torznej tyči zadnej nápravy, tvrdším pružinám, športovým tlmičom pruženia, zväčšeným a odvetraným brzdovým kotúčom, úpravám na karosérií i interiéri má Corsa OPC skutočne športový šmrnc.

Opel Corsa OPC Opel Corsa OPC Opel Corsa OPC

Nedeľa, 10 jún 2007

Mazda prekročila prah zakliatia a svojmu najmenšiemu európskemu modelu označovanému číslicou 2 ušila kabát, ktorý sa bude určite páčiť. Japonský výrobca to skúšal viac razy, no až teraz zámer o príťažlivom malom automobile sa stal skutočnosťou.

Mazda 2 Mazda 2 Mazda 2

Nedeľa, 10 jún 2007

Hyundai pokračoval vo svojej ofenzíve aj v Ženeve, keď predstavil vo svetovej premiére produkčný model i30, ďalej úplne prepracované kupé a koncept menom Qarmaq. Produkčná novinka s novým alfanumerickým značením i30 je sesterským modelom na Slovensku vyrábaného automobilu Kia Ce'ed.

Hyundai i30 Hyundai i30 Hyundai i30

Nedeľa, 10 jún 2007

Nové Mondeo patrilo v Ženeve medzi najobletovanejšie novinky. Nie iba preto, že sa predstavilo v troch karosárskych verziách. Už prvé Mondeo pred štrnástimi rokmi vzbudilo rozruch, ale jeho modernizovaná verzia sa páčila ďaleko viac. Doteraz sa tohto modelu predalo spolu približne štyri milióny.

Ford Mondeo Ford Mondeo Ford Mondeo

Nedeľa, 10 jún 2007

Druhý útok uzdravujúceho sa Fiatu prišiel v podobe nového modelu Bravo, ktorý mal v Ženeve svoju svetovú premiéru. Fiat sa pomenovaním nástupcu Stila vrátil k jeho predchodcovi. Bravo pokračuje v trende nastúpenom veľmi úspešným Grande Punto, a aj od tohto modelu môže Fiat očakávať jeho úspešné účinkovanie najmä na európskom trhu, kde sa má začať predávať už v apríli tohto roku.

Fiat Bravo Fiat Bravo Fiat Bravo

Nedeľa, 10 jún 2007

Ponuka amerického výrobcu terénnych automobilov Jeep sa rozrástla o európsku novinku Patriot, ktorý mal v Ženeve výstavnú premiéru. Jeep Patriot je hranatejšia alternatíva kompaktného Jeepu Compass. Nové SUV je určené najmä pre mladšiu generáciu zákazníkov. Základnou pohonnou jednotkou bude zážihový 2,4-litrový celosvetový motor DaimlerChrysler s výkonom 172 koní.

Jeep Patriot Jeep Patriot Jeep Patriot

Nedeľa, 10 jún 2007

Aj tentoraz sa Honda v Ženeve prezentovala rozsiahlou expozíciou bohatou na novinky. Produkčné novinky vyčerpala už skôr, o to viac sa mohla pochváliť svojimi predstavami pre najbližšie roky. Svetové premiéry mala Honda hneď tri. Najatraktívnejšou bola štúdia hybridného športového kupé nazvaného Small Hybrid Sports Concept.

Honda Small Hybrid Honda Small Hybrid

Nedeľa, 10 jún 2007

Volkswagen predstavil Golf Variant tri a pol roka po uvedení základného modelu Golfu piatej generácie. Praktickú verziu kombi zastupoval tak Golf Variant predchádzajúcej generácie a čiastočne aj zväčšený Golf piatej generácie, model Plus.

Golf Variant Golf Variant Golf Variant

Nedeľa, 10 jún 2007

Citroën predviedol v Ženeve svoju historickú novinku C-Crosser. Je to po prvý raz, čo tento francúzsky výrobca vstupuje do segmentu automobilov SÚV, zároveň ide aj o prvý automobil značky s pohonom 4x4. C-Crosser ponúka konfiguráciu sedadiel 5 + 2. Zmeniť celý vnútorný priestor na päťmiestny možno jednoduchou úpravou. Pri používanejšej 5-miestnej konfigurácii so zložením tretieho radu sedadiel a premene interiéru na päťmiestny sa rozšíri pôvodný batožinový priestor s objemom 510 litrov na neobvykle veľký s kapacitou takmer 1700 litrov.

Citroën C-Crosser Citroën C-Crosser Citroën C-Crosser

Nedeľa, 10 jún 2007

Svoju veľkú premiéru malo v Ženeve prémiové kupé A5. Nielenže vyplní medzeru medzi modelmi A4 a A6, ale má byť aj silným konkurentom pre kupé BMW radu 3 a Mercedes-Benz CL. Kupé z Ingolstadtu je postavené na novej platforme a po novom je motor uložený kvôli lepšiemu rozloženiu hmotnosti a športovejším jazdným vlastnostiam nie pred prednou nápravou, a za ňou.

Audi Audi Audi

Nedeľa, 10 jún 2007

Mníchovská automobilka chrlí v ostatnom čase jednu novinku za druhou. Jednou z posledných jeočakávaná a už dávnejšie avizovaná trojdverová verzia BMW 1. Nový karosársky variant najmenšieho "béemvé" prichádza spolu s modernizáciou celého jednotkového radu. V plnej paráde sa nová trojdverová verziabielomodrej značky predstavuje na práve prebiehajúcom ženevskom autosalóne.

BMW 1 BMW 1

Sobota, 12 máj 2007

Prvú väčšiu ofenzívu podnikli čínske automobily teraz v Ženeve, kde automobilka Briliance predviedla svoje tri hlavné modely pre Európu. Takmer 4,9 metra dlhý sedan BS6 budú alternatívne poháňať dva benzínové motory s objemom 2,0 (90 kW/122 k) a 2,4 (95 kW/130 k), oba s pohonom kolies prednej nápravy a päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Model BS6 podstúpil pred uvedením do výroby náročné klimatické skúšky od mínus 45 po plus 40 stupňov Celzia, takže by mal byť dobre vyzbrojený aj pre európske trhy, kam tento i ďalšie modely bude čínska automobilka predávať.

Briliance Briliance Briliance

Streda, 07 júl 2004

Nové BMW X5 je už dlhší čas na svete, na oficiálne uvedenie sa ešte len čaká. Aká teda v skutočnosti je horúca novinka z dielne bavorskej automobilky? Na bližšie zoznámenie sa s novým modelom nech nám zatiaľ vystačia oficiálne tlačové materiály a fotografie výrobcu. Už z nich je jasné, že novinka oproti predchodcovi sa revolučne nezmenila. Žiadne dramatické zmeny na vonkajšom vzhľade, v interiéri ani technike, a tak nový automobil pokračuje v ceste nastúpenej pôvodným modelom. A aj keď zmeny na novom modeli nie sú skokom, určite sú krokom dopredu.

BMW X5 BMW X5 BMW X5

Streda, 07 júl 2004

Prestížna značka z Mníchova sa prezentovala tiež viacerými novinkami. V strede pozornosti bol facelift jednotkového a päťkového radu, nová trojdverová "jednotka" a očakávaný rýchlik M3, hoci zatiaľ len ako koncept. Nová trojdverová jednotka je rovnako dlhá ako päťdverová, a má aj identický rázvor náprav. Trojdverová verzia o oproti päťdverovej o pár kilogramov ľahšia, čo prejaví v lepšej akcelerácii. Novou pohonnou jednotkou bude benzínový šesťvalcový motor s priamym vstrekovaním piezoelektrickými vstrekovačmi, ktorým sa ušetrí až 12% paliva.

BMW s konceptom M3 BMW s konceptom M3

Pondelok, 12 apríl 2004

Tentoraz dizajnová ozdoba koncernu Fiat, kam značka so srdcom v znaku patrí, nepriviezla do Ženevy žiadnu čerstvú novinku v podobe nového modelu. Pravda, ak nerátame 8C Competizione s novým osemvalcovým motorom 4,7 litra a 450 koníkmi pod kapotou, obdobou tej pohonnej jednotky, ktorá je určená pre Ferrari i Maserati.

Alfa Romeo Alfa Romeo
Stránky: « Predchádzajúca 1 ... 42 43 44 45 46 47 48
Bleskovky
1-Sikyna-Imola
Seriál majstrovstiev sveta v motokrose pokračoval v talianskej Imole pätnástym kolom. Jazdcov čakala rýchla a náročná trať na slávnom Autodrome Enza a Dina Ferrariho. Richard Šikyňa (MX Slovakia - JD Gunnex KTM RT), jediný Slovák v štartovom poli, si v kvalifikácii triedy KTM 250 SXF vyjazdil 17. priečku. V pretekoch v úvode prvej jazdy po kolízii s iným jazdcom a poškodení motocykla z pretekov odstúpil. V druhej jazde aj napriek technickým problémom bol v cieli na 14. mieste a pripísal si ďalších 7 bodov do priebežného hodnotenia seriálu. So 105 bodmi mu patrí 22. miesto priebežného hodnotenia.
1-Autíčko
Skupina vysokoškolských študentov prerobila detské elektrické autíčka pre potreby dvoch hendikepovaných deti. Urobili to počas šesťtýždňovej letnej stáže v Technologickom centre Adient v Trenčíne v rámci trinásteho ročníka projektu letnej študentskej stáže. Do projektu sa zapojili talentovaní študenti z viacerých slovenských aj zahraničných vysokých škôl. Projekt zahŕňal návrh, prípravu realizácie a úpravu špeciálnych sedadiel, ako aj ďalších komponentov autíčka. Pracovalo na ňom dvanásť vybraných študentov z vysokých škôl technického smeru z Trenčína, Bratislavy, Brna, Liberca a Edinburgu.
Seat Leon
V posledný júlový týždeň Seat Leon tretej generácie dosiahol významný míľnik, keď od svojho uvedenia na trh sa predal jeden milión exemplárov. Najlepšie predávaný model španielskej značky mal svetovú výstavnú premiéru v októbri 2012 na parížskom autosalóne a krátko na to sa začal predávať. Vďaka úplne novému dizajnu podľa filozofie formula Leon, založenej na harmónii dizajnu a funkčnosti, sa stal najpredávanejším modelom z programu Seatu a prekonal dominanciu modelu Ibiza z predchádzajúcich 30 rokov. Leon tretej generácie, navrhnutý, vyvinutý a vyrábaný v závode Martorell, využíva modulárnu stavebnicu komponentov s priečne uloženým motorom MQB koncernu Volkswagen. Nová stavebnica znamenala skok v oblasti technológie a výroby a kvalita výroby dosiahla štandard koncernu Volkswagen.